Category #НЕизвестните

 Базирана в Лондон компания е успяла да създаде ново поколение напитки, които имат отпускащ ефект като алкохола, но не притежават страничните му ефекти като замайване, пристрастяване и махмурлук.

Една от напитките е направена от различни растения и вече може да се поръча онлайн. Нарича се сентия и цената ѝ е около 30 паунда за половин литър, което е малко по-скъпо от бутилка уиски. Втората все още се разработва и плановете са да бъде безвкусна хранителна добавка, която да се смесва с безалкохолни или алкохолни напитки. Тя съдържа вещество, което подобно на алкохола успешно се свързва с GABA рецепторите в мозъка и кара човек да се отпусне, но без да предизвиква нежелани ефекти, като липса на координация или махмурлук. Нейното име е алкарел и се очаква да бъде пусната на пазара през 2026 г.

Българите са седми в света по консумация на алкохол, но в останалата част на планетата – оказва се, хората започват да пият по-малко. Затова и производителите на алкохол мислят варианти – на пазара вече има безалкохолна бира, безалкохолен джин и даже безалкохолно уиски. А сега се мисли върху напитки, които не само имат вкус на алкохол, но и въздействат на мозъка като него, но не водят до пристрастяване и след употреба не боли глава. 

„Получаваме доста отзиви, но все още никой не ни е писал, че е опитал сентия и това го е накарало да започне пак да пие алкохол. Не мога да ви кажа, че тази напитка ще ви накара да пиете по-малко. Но това, което мога да споделя е, че сентия е нарочно създадена така, че да избягва невротрансмитерите в мозъка, за които знаем, че създават зависимост и пристрастяване”, обясни доктор Дейвид Нът.

Преди да се захване да прави здравословни заместители на алкохола, доктор Нът дълго време е лекувал зависими. Бил е и национален консултант на британското здравеопазване. Казва, че чувството при консумация на заместителите на алкохол е като след чаша вино.

„Препоръчваме да се спазва предписанието на здравните власти и да не се пият повече от 100 милилитра на ден от тази напитка. Ако употребявате по толкова, никога няма да се напиете. Дори да изпиете цялата бутилка, никога няма да бъдете толкова пиян, колкото от употребата на алкохол. Сентия не може да ви напие така, тъй като не засяга мозъчните системи. Но не препоръчваме да изпивате цяла бутилка. Ако пиете много сентия, просто ефектът от употребата ѝ продължава по-дълго, но той не става по-интензивен. Има определен таван, който не може да бъде надскочен”, разкри Нът.

Един от големите въпроси е как тези напитки въздействат на шофьорите, тъй като за момента полицията не разполага с технически средства да регистрира употребата им.

„Това не е начин за избягване на проверка с дрегер. Това е начин да се забавлявате без вредните ефекти на алкохола. Ако се чувствате отпуснати, а така става, когато пиете сентия, ви съветваме да не шофирате, тъй като това би било безотговорно. Едно от предимствата на сентията е, че ефектът от нея е доста по-кратък, отколкото ако употребявате алкохол. Изчистването на единица от него отнема поне час. Сентия ще има много по-малък ефект върху вашите функции, отколкото единица алкохол”, заяви още докторът.  

Нова телевизия, „Събуди се”

Кучетата показват по-голяма чувствителност на мозъка към речта, насочена към тях, отколкото към речта, насочена към възрастни, особено ако говорят жени, съобщи сайтът “Фис”, цитирайки научно изследване.

Чрез провеждане на проучване върху обучени кучета унгарски изследователи от Катедрата по етология към университета “Ларанд Йотвьош” в Будапеща са открили прилики между мозъците на бебета хора и кучета.

При общуване с бебета заради ограничената им езикова компетентност се употребява характерна интонация. По подобен начин хората говорят на кучетата. Важно е да се говори на бебето, защото това подпомага когнитивното, социалното и езиковото развитие на децата.

Унгарските изследователи са измерили мозъчната активност на кучето чрез функционален магнитен резонанс (fMRI), предава БТА. Обучени семейни кучета са слушали говор, насочен към кучета, бебета и възрастни, записан от 12 жени и 12 мъже

Проучването показва, че слуховите области на мозъка на кучетата реагират повече на реч, насочена към кучета и бебета, отколкото към речта, насочена към възрастни.

Речевата чувствителност на мозъка на кучето е по-изразена, когато говорещите са жени.

Повишената чувствителност на кучешкия мозък към говора на жените може да се дължи на факта, че жените по-често говорят на кучетата с характерна интонация, отколкото мъжете, обяснява Анна Габор, съавтор на изследването.

При растящите цени на резервните части, внимателната експлоатация на автомобила става особено важна. И голяма роля за това играе стилът на шофиране на автомобила – по-специално управлението на спирачната система. Затова е добре да знаете как да спирате правилно, за да избегнете повишено износване или повреда на тази система.

1. Избягвайте прекалено рязкото спиране

Ако не се отнася за извънредни ситуации, когато трябва да забавите колата възможно най-бързо, тогава е по-добре да спирате плавно. Така ще избегнете повишеното износване на накладките и дисковете. В идеалния случай гледайте далеч напред и реагирайте предварително на променящите се ситуации на пътя, за да натиснете педала на спирачката до минимум. 

Освен това, ако постоянно ускорявате и активно забавяте от висока скорост, тогава в даден момент можете напълно да прегреете спирачните накладки или да заври течността – това се случва най-често в планински райони и при дълги спускания, където е наложително да се приложи спирачка с двигателя чрез използване на ниски предавки (ръчният режим също е наличен за повечето автоматични трансмисии).

2. Не спирайте в дупки и други неравности

Попадането в дупка с по-висока скорост не предвещава нищо добро, а спирането в същото време изостря ситуацията. Предните колела са натоварени, пружините са компресирани, в резултат на което натоварването на колелата и на окачването се увеличава значително. Дори ако влизането в дупка е неизбежно, тогава не забравяйте да отпуснете педала на спирачката в този момент.

3. Локвите и коловозите с вода са източник на опасност

До есента броят на дъждовните дни се увеличава, така че има повече вода по пътищата. Големите локви представляват опасност – в допълнение към риска от аквапланинг, когато гумите спрат да източват вода от контактното петно и колата всъщност „плува” над асфалта, отдолу може да има дупка или друго увреждане на пътя. Ако навлизане във вода спирачките са загрели, това може да доведе до деформация на механизмите, което представлява сериозна опасност.

4. Не намалявайте в завой

Разбира се, говорим за резки действия – интензивното спиране със завъртян волан може да доведе до разрушаване на предния мост или поднасяне на задния мост, особено на хлъзгави повърхности. Това означава не само риск от попадане в инцидент, но и повишено износване на гумите и частите на окачването.

5. Следете състоянието на спирачките

Незабелязаното навреме износване на спирачните накладки може да доведе до повреда на дисковете. Освен това често първо се изтриват вътрешните накладки, чието състояние не може да се контролира без сваляне на колелото или повдигане на колата.

Преустройването на родната къща на Адолф Хитлер ще продължи, както е планирано, от 2 октомври, съобщи австрийското министерство на вътрешните работи. Това се случи след излъчването на документален филм, в който бяха представени нови твърдения за желанията на покойния нацистки диктатор.

След дългогодишни правни спорове правителството реши да превърне къщата в северния австрийски град Браунау, където Хитлер е роден през 1889 г., в полицейски участък с център за обучение по правата на човека.

В стремежа си да предотврати превръщането на сградата на границата с Германия в неонацистко светилище, през 2016 г. правителството пое контрола над полуразрушената сграда.

Експроприацията сложи край на горчива сага между държавата и бившия собственик.

“Строителството (за преустройството на къщата) е планирано да започне на 2 октомври 2023 г.”, потвърди говорител на вътрешното министерство пред АФП.

Продават бара с форма на глобус от яхтата на Хитлер

“Всичко ще продължи, както е планирано”, добави той.

Но австрийският режисьор Гюнтер Швайгер, който трябва да пусне документален филм за къщата в края на август, заяви, че плановете на министерството за бъдещото използване на къщата “винаги ще бъдат подозирани, че са в съответствие с желанията на диктатора”.

Като доказателство Швайгер цитира откриването на статия от местен вестник от 10 май 1939 г., в която се посочва, че желанието на Хитлер е било родната му къща да бъде превърната в офиси за областните власти.

Превръщането на къщата в полицейски участък би било равносилно на административното използване, което диктаторът е предвиждал през цялото време, заяви Швайгер на пресконференция и призова правителството да преосмисли плановете си.

Понастоящем спорното преустройство на ъгловата къща с площ 800 кв. м се оценява на около 20 млн. евро (21,76 млн. долара) и се очаква да бъде завършено до 2025 г.

Полицейският участък трябва да започне да функционира до 2026 г.

Въпреки че Хитлер прекарва само кратко време в имота, той продължава да привлича симпатизанти на нацистите от цял свят.

Въпреки че сме в средата на август, сезонът на пътешествията не е приключил, дори напротив. Все повече са оплакванията от отменени или дълго забавени полети.

През седмицата стана ясно, че една от нискотарифните компании не е обработила половината от жалбите си за 2023 г.

На 10 август Александра Чеканска чака 6 часа полета си от София за Болоня. Информацията, която получават от служителите на гишето за проверка на билети е оскъдна.

„В крайна сметка казаха накрая, че самолетът бил развален и че чакали да оправят някаква част и нали се сещате, като ти кажат така, как изпадаш. Доста хора се отказаха също така от полета. В крайна сметка се качихме на самолета, излетяхме благополучно стигнахме, но кошмарът беше пълен“, каза тя.

Александра е една от хилядите пасажери, които стават жертва на блокирани полети от нискотарифните компании.

„Ще търсим обезщетение за този закъснял полет. Доколкото знам доста хора са пуснали жалби и ние също така ще пуснем за обезщетение“, посочи Чеканска.

Само от началото на тази година са постъпилите жалби са над 500 жалби, но едва половината са обработени. От компанията „Уиз Еър” поеха ангажимент, жалбите да бъда разгледани до три седмици и да бъде представен план пред Главната дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ за действие срещу закъсненията и

„Всеки може да си потърси правата от всяка една авиокомпания, без значение дали е нискотарифна, или не.“, каза юристът Ивайло Данаилов.

Той е юрист, който от години защитава правата на авиопътници. Обяснява, че обезщетение се изплаща в някои случаи.

„Трябва самолетът да е закъснял повече от 3 часа или полетът да бъде отменен. Друг вариант, който се случва по-рядко е авиокомпанията да е продала повече билети, отколкото има места на борда на самолета. В зависимост вече от дължината на полета, който е закъснял или отменен, обезщетението варира между 250 и 600 евро на пътник“, посочи той Данаилов.

Освен времето и разстоянието, имат значение и причините, поради които полетът се е забавил. Когато има повреда по независещи от екипа обстоятелства, обезщетение не се заплаща. Юристът разказа за подобен случай, в който птица се блъска в самолета.

„Това звучи доста страшно, случва се често, сравнително, но за съжаление не може да се издейства обезщетение в този случай, тъй като сблъсъкът с птица се води форсмажорно обстоятелство“, разказа Данаилов.

Фирмата, в която работи Ивайло Данаилов е една от много, които защитават правата на пътниците. Вече има и уеб платформи, от които можем да черпим полезна информация.

Случаят на Оля Велчева се развива миналата есен, на път от Лондон за София, когато пътува с детето си. Използва нискотарифна компания, която отменя полета в деня на излитането. Налага се спешно да купува билет от конкурентна фирма. Щом се прибира у нас завежда иск, ползвайки услугите на адвокатска кантора. До месец получава обезщетение от 120 паунда, но само за билет от същата фирма. Реакцията на Оля е категорична – предявява повторен иск.

„Това отне може би половин година. От миналата година септември, аз получих парите си края на май, началото на юни. За мене беше важно да си покрия парите, които съм похарчила“, каза тя.

След половин година, за похарчените си 250 паунда, Оля получава обезщетение в размер на 600 евро.

„Има смисъл да се боря и да си търся правата в това отношение. Доста труд полагаме, за тия пари, за да може ги хвърлим ей така, безхаберно, и да не си търсим правата“, категорична е Велчева.

За да последваме примера на Оля, юристите съветват да пазим бордните си карти и касовите бележки за всички направени харчове. Но не на последно място – да проявим търпение.

„Повечето казуси се разрешават в рамките на 3, 4 до 5 месеца, като някои по-сложни отнемат и до година“, каза Данаилов.

Суперколата Zenvo Aurora е чудовище с 1850 конски сили под капака. Датската компания Zenvo никога не е сглобявал кола под 1000 коня. Новото Zenvo Aurora има почти двойно повече конски сили на борда. И тези сили не идват само от електрически двигатели!

Zenvo Aurora се редлага в два варинта Agile и Tur. Вторият е в състояние да достигне 450 км/ч максимална скорост. Tur е с три електромотора и задвижване на 4-те колела, Agil е с един електромотор и задвижване само на задните колела. И двата модела могат да изминат около 35 км само на електричество.

По-силният вариант на крилатия екстремист има 6,6-литров бензинов V12 двигател с четири турбини с мощност 1250 коня. Към него са прибавени три електрически мотора с мощност 200 к.с. всеки. Два от тях са в предните колела, един в седемстепенната скоростна кутия. Системната мощност е 1850 к.с. и 1700 Нм. Тази мощ е за кола, тежаща по-малко от 1450 килограма. Суперавтомобилът ускорява от място до 100 км/ч за 2,3 секунди, до 200 км/ч за 9 секунди и до 400 км/ч само за 17 секунди.

Aurora Agil е по-скромният вариант със задвижване на задните колела. Разполага със същия бензинов двигател с 1250 к.с. V12 и още един електромотор с 200 к.с. Системната мощност е1450 к.с. и 1400 Нм. С тегло на автомобила под 1300 килограма, всяка конска сила на Aurora Agil трябва да премести само 910 грама. Спойлерът генерира не по-малко от 880 килограма притискаща сила при скорост от 250 км/ч. Agil достига 100 км/ч за 2,5 секунди, 200 км/ч за 4,6 сек и 300 км/ч само за 10 сек. Максималната му скорост също е по-ниска от тази на Tur при 365 км/ч.

Zenvo ще създаде по 50 копия на Aurora Tur и Aurora Agil. Първите автомобили трябва да бъдат готови през 2026 г.

На 57-годишна възраст си отиде дългогодишната половинка на актрисата Сандра Бълок, Брайън Рандал. Медиите отвъд океана разкриват, че фотографът е починал от неврологичното заболяване АЛС (амиотрофична латерална склероза), с което тайно се е борил през последните три години.

“С огромно съжаление искаме да сподели, че на 5 август Брайън Рандал почина, след 3-годишна битка с АЛС. Брайън избра да пази в тайна битката си и всички ние, които сме му близки, уважихме желанието му“, пише в част от изявлението, което семейството му публикува.

Сандра и Брайън се запознават през 2015 г., когато той е нает от актрисата, за да снима рождения ден на сина й Луи. Връзката им започва пет години, след скандалния развод на носителката на “Оскар” с бившия й съпруг Джеси Джеймс, за когото стана ясно, че й е изневерявал.

Сандра и Брайън не криеха връзката си, но и предпочитаха да не я коментират публично. Последната им публична поява заедно е през 2020 г., когато се твърди, че е започнала и битката му с коварното заболяване, от което дълги години страдаше и известният учен Стивън Хокинг.

Математици от университета в Манчестър са изчислили колко фиша трябва да купите, за да спечелите със сигурност от Националната лотария на Великобритания.

Като взели за пример националната лотария на Великобритания – Lotto, която тегли шест числа от 1 до 59, Дейвид Стюарт и Дейвид Кушинг установили, че 27 е най-малкият възможен брой фишове, необходими за гарантирана печалба. 

Авторите на изследването са описали решението чрез прилагане на математическа система, наречена крайна геометрия, която е съсредоточена около триъгълна структура – крайната проективна равнина на Фано. Всяка точка от структурата е начертана в двойки числа и е свързана с линии, така че всяка линия генерира набор от шест числа, което съответства на един фиш.

Били необходими три равнини на Фано и два триъгълника, за да покрият всичките 59 числа и да генерират 27 комплекта фишове. Изборът на билети по този начин гарантира, че независимо кой от 45 057 474 възможни комбинации ще се случи, поне един от фишовете ще има поне две общи числа, казват учените. При всяко теглене на шест числа две трябва да се появят на една от петте геометрични структури, което гарантира, че ще се появят на поне един фиш. 

Въпреки този успех изследователите подчертават, че тяхната теория е интересна само от изчислителна гледна точка, тъй като шансовете за печалба са изключително малки. Според изчисленията 27 фиша ще струват 54 паунда. В почти 99% от случаите тези пари няма да се върнат, казва математикът Питър Роулет.

Десетки хиляди скандираха “убийте бурите, убийте белия фермер” на партиен митинг в Южна Африка. Това накара милиардерът Илон Мъск, който родом е от страната, да вземе позиция.

“Те открито настояват за геноцид над белите хора в Южна Африка. Сирил Рамафоса, защо не казвате нищо?“, коментира кадрите шефът на SpaceX и Tesla. Сирил Рамафоса е настоящият президент на РЮА.

Борците за икономическа свобода са крайно-лява партия, която към момента е третата по големина в парламента на Южна Африка. До следващите избори в страната остава година, а според прогнозите интересът към радикалите е паднал с няколко процента. Може би това е причината лидерът на партията Джулиус Малема да организира мащабен митинг, посетен от над 100 000 човека.

“Стреляйте, за да убивате. Убийте бурите. Убийте белия фермер“, скандира Малема от трибуната на стадиона.

Тези думи са част от песен, популярна сред потиснатото черно население по време на апартейда в Южна Африка. Именно оттогава датира и расовата омраза в страната. Мерки против новите й проявления обаче не се вземат.

Съдът за равенство в Йоханесбург постанови миналата година, че песента “Убий белия” не е реч на омразата и не подбужда към престъпления.

Съдия Едуин Молахлели, който председателстваше делото, обясни в решението си защо е отсъдил в полза на Борците за икономическа свобода, които постоянно използват куплета.

“Няма ясни доказателства как песните и политическите песнопения имат връзка с нападенията срещу ферми и убийствата на фермери“, коментира съдията.

Данните на южноафриканското правителство показват между 58 и 74 убийства на фермери годишно в периода 2015-2017 г. Цифрите са определени за ниски, защото всяка година в Южна Африка биват убити над 20 000 души.

През последната година дори се наблюдава покачване на броя на насилствените престъпления в страната.

За 2023 година статистиката показва, че на всеки час средно трима жители на РЮА биват убити. През последните месеци на 2022 година всеки ден са били убивани около 83 души. Броя на убитите деца също е стряскащо висок – около 900 годишно, включително на новородени.

Южна Африка е известна и като страна с най-много изнасилвания годишно – около 65 000 случая. Населението на страната е около 58 милиона души, което е сходно с това на Италия, Кения и Танзания. Убийствата в тези страни са значително по-малко от тези в РЮА.

Пъпешът е задължителна лятна храна за мнозина, с освежаваща сладост, която повдига настроението по обяд.

Сега обаче фермерите добавят остър вкус, от който не сте подозирали, че имате нужда, като пуснаха на японските пазари изцяло нов “Лимонов пъпеш”, съобщава „Дейли мейл”.

Подходящо нареченият плод е резултат от кръстоската на пъпеш и лимон, което създава уникален вкус на “дълбока сладост” с кисел привкус. Той има познатата форма и външен вид на пъпеш, но напълно изключва типичните зелени ивици и има необичайно бяла вътрешност.

Въпреки че е много по-малък от типичния пъпеш, HBCNews твърди, че лимоновият пъпеш се продава на умопомрачителната цена от 3218 йени или 23,30 долара.

Лимоновите пъпеши ще се предлагат за кратко време, като до края на август ще бъдат продадени само 3800 броя в Сапоро, Хокайдо.

Продуктът се “характеризира със силна сладост с лека киселинност, която го прави да прилича на лимон”, описват създателите от Suntory. “Сочният пъпеш с бяла сърцевина е вкусен и никога няма да се уморите да му се наслаждавате. Ако го нарежете и охладите добре, преди да го изядете, балансът между киселинност и сладост ще изпъкне още повече. Идеален десерт за горещото лято с освежаваща киселинност”.

Уникалният нов продукт на Suntory е отгледан в пет ферми в град Фурано – район, който е известен с производството на пъпеши в цяла Япония. Не е ясно как точно фермерите са се заели с производството на лимоновия пъпеш, но в по-общ план хибридите на културите често се създават с помощта на техники като кръстосано опрашване. Това до голяма степен се отнася до процеса на прилагане на прашец от едно цвете към репродуктивната част на друго. По този начин фермерите имат възможност да адаптират характеристиките на културата, включително цветовете и устойчивостта на вредители.